벤츠 SL 63 AMG 로드스터
벤츠 SL 63 AMG 로드스터는 메르세데스-벤츠의 고성능 오픈형 스포츠카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 개량 및 제조되었습니다. 이 자동차는 SL 시리즈의 대표 모델로, 에너지 넘지는 운행 능력과 강력한 수준을 선보이고 있습니다. Mercedes-Benz SL 63 AMG 로드스터는 놀라운 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 구축하고 있다고 합니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 발휘하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있다고 합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 신속한 변속과 지향하는 수준을 빠르게 전달할 수 있다고 합니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 주행, 그리고 견고성과 조종성을 보여주는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 개량된 서스펜션 등의 장점을 갖추고 있습니다. 또한, 자동차 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 제공하여 탁월한 운전 능력을 선사합니다.
벤츠 SL 63 AMG 기존 라인업
Mercedes-Benz는 2000년대에 SL R230이 출시되었으며, 이 모델은 획기적인 디자인과 뛰어난 성능을 갖추고 있었습니다. 그 후에는 SL R231 2000년대에는 SL R230이 선보였고, 이 차량은 획기적인 설계와 창의적인 기능을 갖추고 있었습니다. R230은 긴 노즐과 차체의 유선한 곡선으로 인해 선명하고 세련된 외관을을 자랑했습니다. 또한, 자동으로 접히는 하드탑 컨버터블 루프를 갖춘 최초의 SL이기도 했습니다. 2012년에는 SL R231이 출시되었으며, 이 시리즈는 더욱 가벼워지고 성능이 향상된 제네레이션으로서 주목을 받았습니다. R231은 알루미늄-강화 플라스틱 복합재료를 활용하여 차체의 무게를 줄이고, 새로운 엔진과 고급 기술을 도입하여 더욱 빠르고 경제적인 운전을 가능케 했습니다. 현재까지도 SL은 메르세데스-벤츠의 고급 오픈형 스포츠카 모델에서 중요한 위치를 차지하고 있다고 합니다. 각 세대마다 새로운 기능과 설계 업데이트를 통해 SL은 항상 모던하고 혁신적인 이미지를 유지하며, 오픈형 스포츠카 열정을 갖춘 운전자들에게 인지도를 누리고 있을 것입니다.
벤츠 SL 63 AMG 출시
Mercedes-Benz 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 지난 4월 공식화된 출시된 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 풀체인지 모델 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL (The new Mercedes-AMG SL)’의 라인업과 차량 가격을 공개하였습니다. SL은 슈퍼 스포츠카의 전설이 된 레이싱 카 300 SL이 1952년 첫 선을 보인 이후 70년 간 세대를 거듭하며 업계에서 가장 성공적인 럭셔리 로드스터의 표본으로 자리매김 하였습니다. 이번 7 세대 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG는 AMG의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 갖추면서도 일상 운전에서도 편안하게 활용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 차량입니다. 국내에서는 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+와 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종으로 출시되며, 2023 서울모빌리티쇼에서 국내 최초로 공개한 후 판매하였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 옵션
벤츠 AMG SL 63 4Matic+ 주요 옵션에는 AMG Exterior 크롬패키지와 Yellow-painted 브레이크 ,앞좌석 멀티컨투어시트 리어 액슬 스티어링, 에너자이징 패키지플러스 나파가죽 AMG 성능, 세련된 휠 등을 사용 하였으며, AMG SL 63 4Matic Performance는 AMG Exterior 카본패키지, AMG 성능 시트 나파가죽 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠, AMG 하이 성능 세라믹 브레이크 시스템, AMG 트랙페이스 AMG 카본 파이버 트림,AMG 카본 파이버 익스테리어 미러, 리어 액슬 스티어링 등의 옵션이 있을 것입니다. 이는 메르세데스-SL 63 AMG 4Matic+ 보다 2500 만원정도 더 증가한 차량 가격이지만 카본 패키지 브레이크 시스템 등 많은 방면에서 봤을때 비용 차이에 대한 값어치는 충분히 하다고 볼 수 있을 것입니다.
벤츠 SL 63 AMG 내부 디자인
내부는 AMG의 전통적인 설계를 따르며, 알루미늄, 탄소 섬유, 나파 가죽 등의 고품질 소재로 제작되었습니다. 이를 통해 차량의 경량화와 고품질 감성을 동시에 느낄 수 있습니다. Mercedes-Benz AMG SL 63의 실내 인테리어는 1950년대 SL을 바탕으로 형성되어 있습니다. 정통성과 디지털 감성이 조화롭게 이루어졌습니다. 제트기 터빈 노즐을 연상시키는 송풍구를 시작으로 하여 12.3인치 디지털 계기판과 11.9인치의 중앙디스플레이가 갖춰져 있다고 합니다. 디스플레이는 해가 쨍한 날에도 보다 편안한 시인성을 제시하기 위하여 앞뒤로 기울기를 조절하는 게 가능합니다. AMG 스포츠 시트는 에어 스카프까지 지원합니다. 이전에는 2인승이었지만 이제는 2+2인승으로 변경되었으며 실내구성은 이전에 비해 높아졌습니다.
벤츠 SL 63 AMG 엔진
메르세데스-SL 63 AMG와 SL 55 AMG 시리즈 모두 트윈 터보 4.0리터 V-8로 작동됩니다. SL55에서 엔진은 강력한 469마력을 생성하지만 SL 63으로로 업그레이드된하면 577마력으로 업그레이드 되었습니다. 9단 자동 변속기에 모든 SL 시리즈에는 사륜 구동 시스템을 기본으로 장착하였습니다. Mercedes-AMG SL의 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 최대 출력 430kW, 최대 토크 800Nm로 정지 상황에서 시속 100km까지 가속하는 데에 3.6초가 걸리는 폭발적인 퍼포먼스를 자랑합니다. 또한, 트윈 스크롤 터보 차저를 실린더 헤드 사이에 위치함으로써 엔진 성능으로 업그레이드되었으며, 실린더 라이너의 나노 슬라이드 코팅으로 마찰을 최소화하여 엄청난 내구성을 보여줍니다.
벤츠 SL 63 AMG 스팩
6개의 AMG DYNAMIC SELECT 운행 모드 “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport +”, “Individual” 및 “RACE” 모드는 SL 63에 기본으로 구축되어 있을 것입니다. 승차감에서 다이나믹까지 폭넓은 차량 특징과 개별 주행 모드는 다양한 운행 조건에 설정되어있습니다. 새로운 SL클래스는 벤츠에서 제조한 새로운 2+2인승 스포츠카로 프레임으로 완벽히 새롭게 태어나게되었습니다. 새시는 경량 복합알루미늄 구조로 디자인하였으며, 프레임 강성을 최대로 올려 드라이빙 성능과 안정감을 최적화하였다고 합니다. 또한 이번 새로운 SL클래스는 전 시리즈보다 새시 강도를 18%로 개선 하였습니다. AMG SPEEDSHIFT MCT 9G는 특히 에너지 넘지는 운전 스타일을 지원하며 모든 주행에 진정한 모터 스포츠적 감각을 선보입니다. 다이나믹 셀렉트 운전 모드에 따라 스포티함에서 안락함까지 많은 기어 변속 스펙트럼을 가지고 있으며, 세련되고 부드러운 기어 변속 경험을 선보입니다.
벤츠 SL 63 AMG 기능
이번 새로운 벤츠 메르세데스-SL 63 AMG 클래스에는 물리 버튼이 거의 없습니다. 공조, 소리 조절, 내비게이션, 전화 등등 모든 인포테인먼트뿐 아니라 기능 제어들은 다 터치와 슬라이드 동작으로 이루어집니다. 그렇지만 이런 동작들이 지속되면 모니터에 지문이 엄청 묻어나서 금방 더러워 질 수 있으므로 관리가 반드시으로 필요합니다. 어텐션 어시스트, 액티브 스티어링 어시스트(최대 210km/h의 속도로 차선을 유지), 교통 표지 지원, 능동형 차선 유지 지원 카메라를 이용하여 도로 표시나 도로 가장자리를 넘을 때 이를 감지하여 주행자가 의도치 않게 운행 차선을 이탈하지 않도록 제어해 줍니다. 액티브 레인 체인지 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 사각지대 어시스트, 예방적 탑승자 보호 PRE-SAFE 등이 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 풀체인지
메르세데스-벤츠의 정통성과 민첩성 그리고 스포티함이 함께 어우러진 모델입니다. 이는 어떤 사람을 불문하고 모두가 사랑할 수밖에 없는 럭셔리 고성능 스포츠카입니다. 특히 신형 시리즈의 플랫폼은 알루미늄, 강철, 등을 이용한 복합 소재로 이루어져 있습니다. 기존의 AMG 로드스터와 다른 플랫폼이며. 벤츠 SL 63 amg가 멋진 모습으로 풀체인지 되어 국내에 판매되었습니다. 특히 4MATIC 사양으로 2억 중반대 가격으로으로 출시되고, 이전 세대와 다른 점은 AMG에서 생산하고 소프트탑으로 변경된 점입니다. 차량 가격이 조금 높은 편이지만 국내에 경쟁 시리즈이 없는 만큼 독보적인 존재감을 드러낼 것으로 보입니다.
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